প্রথমত, সেমি-ট্রেলার, টোয়িং পিন, অ্যাক্সেল, টায়ার এবং আউটরিগারের জন্য চারটি প্রধান ক্রয় করা অংশ রয়েছে।
প্রথমত, ট্র্যাকশন পিন দুটি প্রকারে বিভক্ত: ইনস্টলেশন ফর্ম অনুযায়ী ঢালাই টাইপ এবং একত্রিত প্রকার। নামটি সুপারিশ করে, একটি সরাসরি শরীরের উপর অনুসরণ করা হয় এবং ঢালাই প্রযুক্তি দ্বারা সংযুক্ত, যখন একত্রিত প্রকারটি পরে ক্রয় এবং ইনস্টল করা হয়। আকার অনুযায়ী, 50# এবং 90# দুটি রয়েছে এবং গাড়ির মালিকরা তাদের প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী এটি কনফিগার করতে পারেন।
দ্বিতীয়ত, আধা-ট্রেলারের উপস্থিতি থেকে, আমরা একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশ দেখতে পাচ্ছি - অক্ষ, 10 টন, 12 টন, 13 টন, 15 টন, 16 টন ইত্যাদির টনজ অনুযায়ী, যদি প্রস্থ দ্বারা ভাগ করা হয়। খাদ এর, এটি সাধারণ খাদ এবং প্রশস্ত খাদ বিভক্ত করা যেতে পারে. কারণ আধা-ট্রেলারটি প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী পরিবর্তন করা যেতে পারে, যখন বড় পণ্য পরিবহনের প্রয়োজন হয়, তখন এক্সেলটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, যাতে গাড়িটি আরও বড় ক্ষমতা বহন করতে পারে।
তৃতীয়টি হল টায়ার, বন্ধুরা যারা গাড়ি জানেন তারা একটি গাড়ির জন্য টায়ারের গুরুত্ব জানেন, একটি ভাল গাড়ি পরিধান-প্রতিরোধী এবং তাপ-প্রতিরোধী উভয় টায়ারের সমর্থন ছাড়াই, তারপর এটি শেষ লাইনে পৌঁছাতে পারে কিনা তা অজানা থাকবে। আধা-ট্রেলারের ক্ষেত্রেও একই কথা, টায়ারগুলিকে তারের টায়ার, নাইলন টায়ার, ভ্যাকুয়াম টায়ার এবং অন্যান্য প্রকারে বিভিন্ন ফর্ম অনুসারে ভাগ করা যেতে পারে, এবং আকারটি 8.25 সিরিজ, 9{6}} সিরিজ ইত্যাদিতে বিভক্ত।
চতুর্থটি হল আউটরিগার, যেটি শক্তির বিচ্ছুরণের কেন্দ্রীভূত এলাকায় একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার হিসেবে কাজে মুখ্য ভূমিকা পালন করতে পারে। এর কর্মের ফর্মটিকেও দুটি প্রকারে আলাদা করা যেতে পারে, লিঙ্কেজ টাইপ এবং একক-অ্যাকশন টাইপ, প্রক্রিয়া ভিন্ন কিন্তু ফলাফল একই, উভয়ই এর নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে পারে।
